汽油管道的泄漏事故 , 說(shuō)明第三方破環(huán)對(duì)管道危害的嚴(yán)重性。多年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明 : 由第三方破壞導(dǎo)致的管道事故的比例甚至超過(guò)腐蝕對(duì)管道的影響,但這不是管道行業(yè)本身所能解決的問(wèn)題, 需要從立法的高度協(xié)調(diào)各方面的行動(dòng)。2006年美國(guó)通過(guò)的《管道檢驗(yàn)、保護(hù)、強(qiáng)制執(zhí)行和安全法案》在防止管道第三方破壞方面取得了重大突破 , 該法案首次授權(quán)DOT處理防止挖掘損壞管道的問(wèn) 題 ,將防止第三方挖掘損壞管道的程序提升到聯(lián)邦一級(jí)水平。

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